宝马、奔驰在华设合资公司 资源共享下可减少投资及运营成本

　　继蔚来相继引入长安、吉利作为换电合作伙伴后，宝马、奔驰两家车企也在新能源汽车补能领域有了“大动作”。

　　11月30日，梅赛德斯-奔驰(中国)投资有限公司与华晨宝马汽车有限公司宣布签署合作协议，双方将以50:50的股比在中国成立合资公司，在中国市场运营向公众开放的超级充电网络，首批充电站计划于2024年起在重点新能源汽车城市运营。

　　充电站后续建设将覆盖全国其他城市和地区，该合资公司计划至2026年底在中国建设至少1000座超级充电站，约7000根超充桩。合资公司还将在条件允许的情况下采购可再生能源电力，并向奔驰和宝马的客户提供即插即充、线上预约等专属服务。

　　新势力在充电设施建设以及市场策略等方面给传统汽车制造商带来压力，截止10月底，极氪汽车已建立830个充电站，覆盖全国超过130个城市;蔚来汽车的充电站数量则超过3000座。

　　宝马集团方面透露，该合资公司的充电网络将向公众开放。按计划，宝马集团与梅赛德斯-奔驰集团的客户可享受专属尊享服务，如即插即充、线上预约等无缝数字化充电体验。此外，该合资公司计划在条件允许的情况下采购可再生能源电力，为中国客户提供可持续的充电体验。

　　奔驰中国方面表示，选择与宝马联手，是因为宝马在国际和中国市场都有丰富的充电运营经验和对中国新能源汽车市场的洞察。奔驰的优势也是如此。双方联手，不仅有益于两个品牌的客户，而且通过满足公众对豪华充电体验日渐增长的需求，将惠及整个社会和所有的新能源用户。

　　(综合自界面新闻、券商中国)

责任编辑：赵苗苗