理想MEGA引热议，各大车企“保姆车”推新，广州车展决战MPV

　　11月17日，第二十一届广州国际汽车展览会拉开帷幕。本届车展共有469台新能源参展车辆，占据参展总车辆的41.43%。值得注意的是，从理想到小鹏，从沃尔沃到上汽大通，新能源MPV占据了诸多车企展台的C位，燃油车则退居展台边缘。

　　一场“MPV竞逐赛”正在广州车展上演。

　　“无论是传统车企还是造车新势力，很多都在今年广州车展推出了新能源MPV。”某合资品牌参展商工作人员对《棱镜》作者如是说。在他看来，新能源MPV的比拼是本届车展的一大亮点，2023或将成为“新能源MPV元年”。

　　本届广州车展，理想MEGA、小鹏X9、传祺E8、上汽大通大家7、合创V09、江淮瑞风 RF8 等MPV悉数亮相。

　　新能源之风席卷MPV市场

　　“卷”，是如今新能源汽车市场的关键词。从合资品牌到自主品牌，再到新创企业，各品牌均拿出旗下重磅车型参展。

　　尤其是MPV，新势力、自主车企、合资车企纷纷亮相MPV新车，广州车展仿佛成了MPV的角斗场。

　　其中，外观争议度最高的是理想汽车的首款纯电MPV新车——理想 MEGA。

　　“大家不要以为我在高铁站，我其实在理想的展台。”在广州车展，一位主播对着镜头说道。由于造型独特且尺寸极大，理想MEGA个性化的外形被调侃为“动车头”。对于这种设计理念，官方解释称，正因为这种流线效果，使得它拥有较低的风阻系数。

　　(理想MEGA亮相，作者拍摄)

　　理想MEGA在车展上正式开启预售，预售价约60万以内，下个月将正式上市。

　　同时亮相的还有小鹏汽车的MPV产品。广州车展首日，同为头部新势力车企的小鹏汽车正式发布旗下最新款旗舰车型小鹏X9，并于当日开启预售。

　　在车展上，小鹏X9公布了预售价：38.8 万元起。有博主表示，小鹏X9的售价是在和MEGA“正面硬刚”。

　　亮相广州车展的还有合创V09。作为纯电中大型MPV，合创V09在今年10月中旬已经上市。

　　广州车展上，众多合资车企也是“各显神通”，展示了自家的最新款MPV。

　　其中，五天前首发亮相并开启预定的沃尔沃EM90是一款中大型纯电MPV，最大功率为200kW，最高续航里程为738KM，售价高达81.8万元。

　　在本届车展中，广汽传祺推出传祺E8，该车型是一款中型插混MPV。传祺E8也是中型MPV中少见的搭载插混的MPV，其纯电续航里程150公里，满油满电续驶里程1200km。

　　传祺E8共推出2款车型，主打家庭用户，售价分别为20.98万元和22.98万元。

　　上汽大通旗下MPV G70亦在本届车展亮相。

　　此外，江淮瑞风旗下中大型MPV瑞风RF8也在车展上正式开启预售，共推4款车型，售价16.99-23.99万元。

　　家用、商用，分化趋势日趋明显

　　曾几何时，国内MPV市场被几家合资品牌牢牢把控，如别克GL8、丰田赛那等。而随着二胎政策等原因，MPV市场逐渐受到重视，合资品牌把控MPV的现象或将松动。

　　今年以来，车市陷入大规模降价潮，通过开辟细分市场获取销量成为不少车企的选择，MPV的销量增幅也优于整体市场。

　　乘联会数据显示，9月，国内MPV车型的销量为10.1万辆，同比上涨13.2%，同期乘用车市场同比增幅仅为5%。1-9月，MPV车型累计销量为81.4万辆，同比增长18.2%，同期乘用车整体增幅仅2.4%。

　　其中，电动化是今年MPV的关键词。随着新能源化在SUV、轿车市场的全面落地，新能源革命也正在席卷MPV市场。

　　过去两年，MPV产品加速转型。据乘联会统计，截至今年9月底，新能源MPV在售车型共计34款，较两年前的14款增加了20款，车企纷纷加速进军MPV界。

　　新能源MPV可以分为纯电、插电等产品。今年三季度，插混MPV销量高达10.6万辆，同比增长达到677.2%。

　　“购买MPV的客户，往往家里已经有至少一辆车，满足家庭成员集体出行的需求是这类群体的考虑因素。”车展现场某合资品牌工作人员对作者说。

　　(沃尔沃首款MPV在广州车展亮相，作者拍摄)

　　在以往，MPV的用途大多是商务接待、商务出行等，如今，正在成为真正的“保姆车”。沃尔沃展台的一位销售人员向作者分析，现在MPV的分化趋势比较明显，售价在80万以上的大多是用于商用，而一些售价40万左右的，更受家用客户的青睐。

责任编辑：李静