何小鹏、马云"渐行渐远"：淘宝再减持小鹏套现3亿美元，投资7年或浮盈6亿美元

　　出品 | 搜狐财经

　　作者 | 张莹

　　截止3月21日收盘，小鹏汽车港股报37.90港元，跌6.54%。

　　消息面上，时隔三个多月，阿里再次减持小鹏汽车。公告显示，淘宝中国计划出售3300万份小鹏汽车ADS，总价值约3.14亿美元。

　　2023年12月份，淘宝中国控股有限公司计划售出2500万股小鹏汽车ADS，总价值约3.91亿美元。彼时，小鹏汽车的说法是，“阿里减持是在执行其Q3季报对外沟通的投资变现回报股东的策略，而不是因为对小鹏公司的看法变化。”

　　据总价值计算，淘宝中国两次减持或可套现7.05亿美元。

　　经计算，淘宝中国持股小鹏汽车的成本至少为4.57亿美元。淘宝中国的两次套现，加上其持有的股份价值，淘宝中国或靠投资小鹏浮盈6.09亿美元。

　　阿里两次减持小鹏或套现7亿美元

　　当地时间3月20日，小鹏汽车在美国证券交易委员会提交的144表格显示，阿里巴巴附属公司淘宝中国控股有限公司计划出售3300万份小鹏汽车ADS(美国存托股，每股代表两股A类普通股)，总价值约3.14亿美元。出售日期为2024年3月20日左右。

　　文件显示，将出售的证券是在2019年9月12日作为IPO前投资所购得的。

　　另有媒体报道，阿里今日在港股收市后，在市场以折让1.4%-2.9%的价格，出售小鹏约3300万份ADS，套现最多3.22亿美元。

　　小鹏汽车3月20日公告

　　实际上，这并非阿里巴巴首次减持小鹏汽车。

　　当地时间12月15日，美国证券交易委员会文件显示，淘宝中国控股有限公司计划售出2500万股小鹏汽车ADS，总价值约3.91亿美元。

　　彼时，阿里巴巴集团相关负责人表示，“我们根据自身的资本管理目标，出售了所持的部分小鹏股份，持股由10.2%降至7.5%。小鹏是中国电动汽车领域的领军者之一，我们已与其建立了战略合作关系。我们相信小鹏的前景，期待与该公司的持续合作。”

　　小鹏汽车则表示，“阿里减持是在执行其Q3季报对外沟通的投资变现回报股东的策略，而不是因为对小鹏公司的看法变化。阿里此后仍然是小鹏第二大股东，持股约8%，将继续和小鹏汽车在云计算等领域开展深度战略合作。”

　　在2023年11月16日季度业绩电话会上，阿里巴巴集团管理层曾表示，未来将持续优化资本管理，提高资本回报率，提升股东价值。

　　如以公告中的ADS总价值计算，阿里巴巴两次套现或将套现7.05亿美元。

　　阿里投资小鹏或浮盈6亿美元

　　富途显示，阿里巴巴在此次减持小鹏汽车前，持有小鹏汽车1.42亿股，持股比例为7.55%。此次减持后，阿里巴巴对小鹏汽车的持股数将变为0.76亿股。

　　如换算成ADS，阿里巴巴还持有小鹏汽车3795.92万份ADS，价值3.61亿美元。

　　根据小鹏汽车美股招股书，当时淘宝中国持有小鹏汽车1.79亿股。

　　具体而言，小鹏汽车先后向淘宝中国发行了5054.09万股A系列优先股、5470.97万股B系列优先股、1838.25万股 B-1 系列优先股、539.49万股B-2系列优先股、4959.06万股 C系列优先股。

　　上述五次股份发行的代价分别为4658.69万美元、1.12亿美元、5796.6万美元、1956.35万美元、2.15亿美元。也就是说，阿里巴巴持有小鹏汽车股份的成本价为4.57亿美元。

　　到了小鹏汽车在港上市时，淘宝中国还持有由美国存托股所代表的1330万股A类普通股。即淘宝中国共持有小鹏汽车1.92亿股。但从招股书中无法获取1330万股是否需要成本。

　　阿里目前手中持有的股份价值3.61亿美元，再加上两次或套现的7.05亿美元，不考虑1330万股的成本，阿里或靠投资小鹏汽车浮盈6.09亿美元。

　　小鹏汽车公布阿里巴巴将减持的前一日，阿里高管胡晓辞任小鹏汽车非执行董事。据了解，胡晓现任阿里巴巴集团战略投资部董事总经理。

　　2021年6月22日，淘宝中国、何小鹏及本公司订立了协议。其中包括，何小鹏向淘宝中国承诺，如在上市生效后任何时间，淘宝中国根据组织章程大纲及细则提名阿里巴巴候选人。

　　2024年3月19日，小鹏汽车宣布终止与淘宝中国的相关协议，非执行董事胡晓辞任。

　　此外，小鹏汽车称，公司将继续与阿里巴巴集团在研发和营销服务等多个领域进行合作，并将在未来探索新的商业合作机会。

　　截至发稿，小鹏汽车港股今年已跌33.16%;小鹏汽车美股跌34.82%。

　　2023年第四季度，小鹏汽车实现营业收入130.5亿元，同比增长153.9%;净亏损为13.5亿元，较上年同期亏损23.6亿元同比减亏42.9%。

　　第四季度，小鹏汽车的汽车毛利率从上一季度的-6.1%上升至4.1%。此外，其毛利率也环比由负转正，达到6.2%，而上一季度为-2.7%，2022年同期则为8.7%。

　　从全年来看，小鹏汽车依然亏损了超百亿元。

　　财报显示，小鹏汽车2023年实现营业收入306.8亿元，同比增长14.2%;净亏损为人民币103.8亿元，较上年的91.4亿元亏损扩大13.53%。

　　近日，何小鹏还透露，小鹏即将推出10-15万级别的A级汽车，将搭载小鹏高等级智能驾驶，甚至是无人驾驶代入，并且能做到有利润。

责任编辑：李静